Продажа ЛуАЗ 3151 внедорожник 2.9 л. 84 л.с. с пробегом в Хотьково

Добрый день . Продаю УАЗ подготовленный к бездорожью .ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА ШТАТНЫЙ ХАНТЕР С МОЕЙ ДОПЛАТОЙ . СКАЖУ СРАЗУ : ПРИ ПОСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ВСЕ САМЫЕ ДОРОГИЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ , КОТОРЫЕ ЕСТЬ В КАЖДОМ МАГАЗИНЕ , ЭТО БЫЛО ОДНО ИЗ УСЛОВИЙ . СЛОМАЛСЯ, ЗАШЕЛ В ЛЮБОЙ МАГАЗИН ГАЗ ИЛИ УАЗ ВСЕ КУПИЛ И ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ . год постройки 2023.После постройки был всего несколько тестовых выездов , все работает отлично . Автомобиль был разобран до рамы и собран на многих новых узлах и агрегатах . Конфигурация КУЗОВА : силовой обвес с лебедкой , веткорезы , обрезан по петли вместе с крыльями , взамен установлены профильная труба на порогах , на крылья металлическая лента с возможностью установки расширения ( не ставил , в лесу все равно оторвёшь ), покрашен в раптор ( красится после кисточкой после повреждений в лесу ),зашит алюминием , на крыше сварен силовой обвес ( спокойно можно упираться боком на деревья и не переживать ). Конфигурация САЛОНА : Музыка ( 4 динамика ), сиденья все от Газ 3110 , задние сиденья смещены назад , установлена вверху полка под музыку и динамики , туда же выведена вся жизненно важная электрика , 2 гелевых аккумулятора убраны под задние сиденья , в багажнике сварен спец ящик под нужности , баки перенесены в салон и зашиты металлом , торпеда , руль и все датчики в салоне новые , на потолке свет диодный от переда до задний части( очень светло ночью ), новая печка ( зимой достаточно тепло ). ХОДОВАЯ ЧАСТЬ : новые рессоры ( втулки полиуретан ), новые амортизаторы, проставки :кузов рама 50 мм., рессора рама 50 мм., спереди рессора рама 100 мм., рессора мост ( передний )40 мм., с подворотом моста , задний мост 60 мм. ,серьги везде Газель , Новые мосты с новыми пневматическими блокировками , полуоси ВАЛРЕЙСИНГ,новые главны5.125 ,компрессор беркут R24, рессивер 10 литров ,) , раздатка с понижением 3.3 .,дисковые тормоза , проставки на оба кардана 10 мм., ( алюминиевые ), коробка 4 ст. доработанная ( установлены шестеренки повышенной прочности, так же переделана вилка включения передач ), все новые ступичные подшипники и шкворня , новые рулевые тяги , защита днища , защита рулевых тяг , рулевая колонка опущена на 30 мм.для удобства в низ( посадка и рулежка удобная ),резина 36 ( белки )Сапуны на мостах выведены в салон.новый ДВИГАТЕЛЬ : от Газели 3- литровый (4216 евро 0), инжекторный на чипе с механическим дросселем , выхлоп на 60 трубке ,забор воздуха через шноркель , стартер (Новый )редукторный , генератор 150 ампер (Новый) , трёх рядный медный радиатор, дополнительный прокачной насос в систему охлаждения , дополнительные электровентиляторы . ЭЛЕКТРИКА И ОПТИКА : распределитель Т-МАХ для равномерной зарядки обоих аккумуляторов ,целиком новая проводка , все силовые провода сварочные и очень жирные ( не греются при любой нагрузки ), танковые фары с ксеноном , балка на крыше , боковой свет , задний свет . Каждая трубка , каждый силовой кабель проложен в гофры во избежания повреждений . Сколько еще плюшек установлено , все вспомнить не могу . Сколько вложил денег : не знаю ( много ). Целиком и полностью подготовлен к сезону . Если , что-то забыл напишу дополнительно. ИЗМЕНЕНИЯ НЕ ВНЕСЕНЫ , ОФОРМЛЕН НА МЕНЯ , ШТРАФОВ , ЗАПРЕТОВ нет ВСЕ НОМЕРА ЧИТАЮТСЯ И НА РАМЕ ТОЖЕ . СОБИРАЛ МАШИНУ САМ . КАК ОБСЛУЖИВАТЬ ВСЕ РАССКАЖУ . ПОСЛЕ ПРОДАЖИ НЕ ПОТЕРЯЕМСЯ . ВСЕГДА ДАМ КОНСУЛЬТАЦИЮ , ЧТО И КУДА ЛЕЗТЬ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ .ЕСТЬ ЗИП. (ТЕСТ ДРАЙВ В ЛЮБОЙ ДЕНЬ ,ПО ДОГОВОРЕННОСТИ ).